Girifalco - Serra San Bruno
L'étape qui débute à Girifalco (446 m) marque l'entrée de la Ciclovia dans le Preserre de Catanzaro. En seulement 5,5 kilomètres, nous atteignons le parc Covello (815 m), la montagne située au centre de l'isthme, un endroit magnifique pour se régénérer (pour ceux qui préfèrent éviter l'ascension du Monte Covello, il est conseillé de prendre la route de Girifalco vers Amaroni). Une montée exigeante qui se poursuit jusqu'au km 11 où l'on atteint le point le plus haut de l'étape à 880 m. au-dessus du niveau de la mer. De là commence une descente abrupte qui passe par l'embranchement de Polia (Variante Lago Angitola) et se dirige vers Chiaravalle sur la SP145. Au km 18, on atteint Cenadi, un agréable village d'un peu plus de 500 habitants, et en poursuivant la descente sur deux kilomètres, on arrive à San Vito sullo Jonio (400 m), village connu pour son ancienne culture de mûriers et pour la production de pipes en bruyère, une tradition qu'il partage avec Brognaturo. Après San Vito, l'itinéraire se poursuit avec des montées et des descentes continues jusqu'à Chiaravalle Centrale (525 m), dans une zone marquée par des potagers, des vergers et des collines cultivées. De là, on pédale en légère montée à travers des noiseraies et des hêtraies jusqu'à Torre di Ruggiero, village fondé par Ruggiero Ier le Normand. Une fois le village passé, au km 33, on tourne en direction de Simbario sur la SP150 à travers la campagne de Cardinale, connue pour sa production de noisettes. Après avoir gravi les pentes du mont Pietre Bianche (818 m), les premières fougères apparaissent, marquant le paysage du parc des Serre. Après avoir passé Simbario et Spadola, on poursuit en direction de Serra San Bruno (798 m), la ville de la magnifique Chartreuse de Santo Stefano, que l'on atteint au km 46, en longeant le fleuve Ancinale.
TOURS ET ÉTAPES
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Les incontournables
FORGES DE MONGIANA
Fondées en 1771 sous le règne de Ferdinand IV de Bourbon, les forges de Mongiana étaient utilisées pour la production de guerre ainsi que dans le domaine du génie civil. Par exemple, les ponts de fer suspendus sur les fleuves Garigliano (Pont Real Ferdinando) et Calore (Pont Maria Cristina) mais aussi les rails du premier chemin de fer italien, la ligne Naples-Portici, sont sortis de de ces hauts fourneaux.
LE SANCTUAIRE MARIAL DE SANTA MARIA DEL BOSCO
Le sanctuaire marial de Santa Maria del Bosco tire son nom de l'église dédiée à la Vierge, qui se dresse au milieu de géants sapins blancs, où le fondateur de l'Ordre des Chartreux faisait pénitence et a été enterré. Un lac artificiel évoque les moments de prière solitaire du saint thaumaturge.
CHARTREUSE DE SERRA SAN BRUNO
La Chartreuse de Serra San Bruno est le premier monastère de l'ordre des Chartreux d'Italie, le deuxième de tout l'Ordre, et est situé dans une forêt pittoresque à la périphérie de Serra San Bruno. Le monastère a été construit entre 1090 et 1101 par Brunone de Cologne, fondateur de l'Ordre des Chartreux et de la Grande Chartreuse près de Grenoble.
Climat
C'est une étape qui peut être parcourue à tout moment de l'année, de préférence de mars à novembre. En hiver, la neige peut tomber sur le Monte Covello, que l'on rencontre dans la première partie du parcours, et de fortes pluies peuvent s'abattre sur la Serra San Bruno.
Où manger, trouver de l'eau et dormir
Des fermes, des hôtels et des chambres d'hôtes sont présents à Girifalco et à Serra San Bruno. Dans les villages qui jalonnent le parcours, les restaurants et les trattorias ne manquent pas et proposent des produits locaux et une cuisine typique. La Ciclovia traverse principalement des bois et des zones vertes, où des sources d'eau sont toujours disponibles.
Comment s'habiller
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Il est recommandé d'utiliser un vélo adapté aux longues distances, un vélo de gravier ou de montagne, également avec une assistance au pédalage. Il peut être judicieux de monter des pneus tout-terrain (ou mixtes) dans le cas du gravel. Bien que l'itinéraire se déroule sur l'asphalte, il est conseillé de prévoir un équipement qui permette d'affronter en toute sécurité les sections dans les bois qui peuvent présenter de la boue et des graviers en cas de mauvais temps.
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Pour ceux qui choisissent de voyager sous la tente, il est possible de passer la nuit dans des campings aménagés, des agritourismes et des aires de bivouac ; les informations sont disponibles dans la section Aires de camping.
